上周末趁着空闲把车上的雪板架拆了，礼拜四的时候去车行做了保养，顺便换回了夏天的四季胎。家里的滑雪用品——雪板、背包、鞋和头盔——能洗的洗干净，收进了地下储藏室。这一雪季的滑雪活动就结束了。

去年因为已经买了 Grouse Mountain 的 Y2Play Pass，今年才真的有车之后在 Cypress 滑雪。上次我在 Cypress 滑雪还要追溯到 2017 年初，MX 甚至这么多年都没来这里滑过雪。我们在 Cypress 滑了六天，算账一共消耗 Gift Card $535.35，按照 Costco 买礼品卡八折计算实际支付了 $428.28。在 Whistler 滑了两天，雪票提前买打折，两天每人 $180，加上一晚住宿人均摊销 $118 还算值得。

这么看来，Cypress $919 的季票无论如何都是不值得的。我们之前即使去 Grouse Mountain 有年票也只去八九次。

去年本来的计划是 “随便逛逛 BC 的大型雪场”，结果最后也只去了 Whistler 一家。也说不上来是什么原因，可能就是懒吧，加上很长一段时间 BC 的公路被洪水冲了，不太想开车去 Kamloops 那边或者重新去 Revelstoke，甚至 Manning Park 都有点嫌远。

滑雪水平上我觉得自己和去年相比有了质的飞跃，但也说不上来是怎么实现这种进步的。去年雪季开始时摔伤了肩膀可能一直身体都处于保留、抗拒的状态，一般速度不会上 30 km/h（我们也不是那种追求速度的人，毕竟滑雪看风景玩得开心最重要），但今年几次都是没怎么使劲便上了 40 km/h 的速度，有两次冲到了 50 km/h。这可能要归功于一年的私教课为体能和力量打下的基础，但更多是心理因素吧。我记得 KK 俩人来温哥华一起滑雪的那天雪下得很大，所以跟着他们去蓝道切坡没有任何心理压力——雪况松软容易刹车，即使摔在地上也根本不疼。那一天我能明显感觉自己更敢放速度，转弯寻路等没有之前那么僵硬了。

MX 说他打算考个 CASI-1 教练证。我觉得挺靠谱的。

滑雪之外，snowshoeing 今年只去了一次😅就像我刚才说的，今年还是懒吧。