自从三月初隔离开始已经七个礼拜了憋到难受终于沉不出气出去爬山了。BC 省一直处于疫情增长缓慢的状态，但我们还是租了个 Evo 出行——公交还是少坐，而且车次少了，开个车也比较方便。加上高速路上路况喜人，周末能在 TC-1 上开 120 kph 也是很爽的（别抓我）。

早上9:10到了 Lynn Valley 发现停车场是关闭状态（情理之中），可以停到附近的居民区再走过去。这二十分钟的步行路途基本上让很多带小孩来玩水的人另寻他路或者干脆呆在家，但公园还是照常开放的，有人骑车、散步、遛狗，还有不少 trail running 和背着超大登山包目测要去 camping 的人。

我在胡撸脑袋？@minix_93 with Sony a7iii。

Lynn Valley 的路还是像往常一样难走——大部分的路被碎石覆盖，没有小到不硌脚也没有大到踩上去纹丝不动，很是令人烦恼。去往 Lynn Peak 的路后半程会变缓，但是慢慢开始有了积雪，深一脚浅一脚最后一点路爬了很久才到 South Peak。

本来是在琢磨要不要去 Main Peak —— 从 South Peak 往北沿着山脊走大概两公里的平路就能到，但是这天出奇的冷，爬到一半没有了太阳，穿的也不算暖和。加上好久没有爬山（上次还是在 Hollyburn Trail 和 Grouse Mountain 后山进行 snowshoe 活动），体力实在是跟不上，在 South Peak 坐会吃了点东西就下山了。

从 South Peak 俯瞰大温地区城市。@minix_93 with Sony a7iii。

山顶的景色依然不错，虽然是阴天但是没有什么雾，正好还能压下去向南眺望时的逆光效果。下山过程没什么可说的，多少比上山轻松一些，但是山顶附近的积雪和一路松散的碎石让我们也不得不小心翼翼。

虽然正处在疫情隔离期间，大温地区居民的户外运动热情依然不减。相对往常，没有了大量的学生人口¹，Lynn Peak Trail 的人流量小了很多。路上遇上迎面走来或是从背后超过的路人也都主动保持挺远的距离，平时能正常步行错开的距离也会停下来往两边站留足空间。当地人都能有这种觉悟也是挺不错的，也离不开园区管理员的宣传——留足两米空间的宣传牌一路上也是不少见。

2020夏季第一爬直接用 Lynn Peak 热身确实有些扯到跨……现在已经两天了还到处酸痛，不过总会好的，和经济社会的状态一样，都是阵痛。